|
就像一粒普通的南瓜籽在游历过太空后都能结出大于以往数倍的南瓜一样，太空的科学试验往往能带给人们以超越想象的惊喜。而太空旅游的神秘诱惑，也会因此得以延续。每位太空游客，其太空旅游经历也自然而然包含着令人艳羡不已的神奇。
太空旅游飞机初现雏形
欧洲航空防务和航天公司旗下的阿斯特里姆公司近日在第47届巴黎航展上推出了太空旅游飞机的原型机。这种太空飞机能像普通飞机一样起飞，到达海拔1.2万米时，火箭发动机被启动，在80秒内将飞机推进到距地面6万米后关闭，飞机随后会继续上升到距地10万米，乘客可以有3分钟在失重状态下遥望地球的体验。
欧洲宇航防务集团主席弗朗索瓦·奥克透露，欧洲宇航防务集团计划于2012年生产出这种太空旅游飞机。它可以为游客提供每次90分钟的太空旅游飞行服务，每位游客每次的收费约为15万到20万欧元。
下一站是太空
美国富翁蒂托的太空之旅开启了普通人“飞天”的先河，从那以后，太空旅游从人们的一个愿景转化成了看得见的产品，越来越多的普通人对漫步太空跃跃欲试。
有鉴于轨道飞行的高门槛将大多数人拒之门外，国际上一些机构和企业纷纷推出了“准太空旅游”，主要包括飞机的抛物线飞行、接近太空的高空飞行和亚轨道飞行。抛物线飞行能让游客体验约半分钟的太空失重感觉，费用约为5000美元；接近太空的高空飞行是当游客飞到距地面18公里的高空时，便可看到脚下地球的地形曲线和头顶黑暗的天空，费用约为1万美元；亚轨道飞行时，飞船在火箭发动机熄火和再入大气层期间能产生几分钟的失重，约为每人每次10万美元。
太空旅游期待“平民化”
尽管无论经营者还是消费者都对太空旅游的前景抱有很高的期望值，但太空旅游真要成为人们下个旅游目的地，还必须要迈过几个坎。
目前轨道飞行的2000万美元的费用，使太空旅游只能是“富人的俱乐部”，因此，降低费用是扩大太空旅游市场的关键；太空飞行的安全风险依然无法忽视。针对太空旅游的高风险性，美国联邦航空局已出台了第一部针对太空旅游业务的条例，该条例暂时没有强制要求太空旅游公司保证旅客人身安全，理由是太空旅游尚处于起步阶段；在太空旅游的过程中，游客的身体必须要能经受得起火箭起飞时的巨大噪音、振动、过载等种种考验，同时，还必须能够耐受强辐射、长时间失重等状况，提高运载工具的舒适性，也是开拓太空旅游的重要因素。
尽管实现太空旅游仍然面临着许多问题，但是，人们依然相信，随着空间技术的发展，在不远的将来，太空旅游“平民化”将成为现实。
空中过客
第1位蒂托在太空看见了中国
2001年4月28日，又一项新的航天纪录诞生了——加利福尼亚富商丹尼斯·蒂托作为第一位太空游客乘俄罗斯“联盟号”宇宙飞船升上太空，蒂托成为全球的焦点。
新华社记者通过雷达显示系统采访这位已经60岁的美国人蒂托时，他说:“我从中国上空飞过时看见了中国的河流和山脉。”
第2位沙特尔沃思旅游目的地:太空
2002年4月27日，载有南非太空游客沙特尔沃思的“联盟TM－34”号飞船与国际空间站俄属太空舱成功地实现了自动对接。约半小时后，沙特尔沃思进入空间站，此举也标志着沙特尔沃思终于到达了此次他太空旅行的目的地。
第3位奥尔森研究太空是兴趣所在
2005年10月1日，以私人身份赴国际空间站旅游的一家高科技公司老板，拥有12项专利的美国电气与电子工程师学会成员的美国人奥尔森，并没有单纯地将游太空当作一趟猎奇之旅。“我有在物理和电气方面的科研背景，所以太空才会成为我的兴趣所在。”他曾这样解释自己的动机。
第4位安萨里首位太空女旅客
2006年9月18日，在付出了2000万美元并准备了7个月后，40岁的伊朗裔美国女企业家阿努谢赫·安萨里如愿以偿踏上了太空之旅，成为世界首位太空女游客。
第5位希莫尼享受太空大餐
2007年4月10日，搭载着两名俄罗斯宇航员和世界第5位太空游客、美籍匈牙利裔亿万富翁查尔斯·希莫尼的俄制“联盟TMA—10”载人飞船与国际空间站成功对接。至此，希莫尼正式成为第5位自费太空旅行的游客。
希莫尼此行的一大亮点，就是享受太空大餐。据报道，这顿大餐包括上等葡萄酒、鸭肉、鸡丝土豆、杏仁麦麸蛋糕等，是“家政女王”斯图尔特专门为希莫尼准备的。
游客年龄有特别限定吗
说到太空游客的年龄，我们通常会认为，这项挑战非年轻人莫属。但实际的分析中我们看到，第一位60岁，第二位29岁；第三位太空旅客60岁，第四位40岁；第五位58岁。将他们的年龄平均，则答案显示五位太空游客的平均年龄是超乎想象的49.4岁。数值分析告诉我们，参加太空旅游的游客并不需要进行年龄上的特别限定。
太空游的费用
已知的五名太空游客花费中，前四人各是2000万美元，第五人为2500万美元。但这显然并不是问题的全部。从已知的资料中我们得知，这五名太空游客在太空中每人都进行过多项科学实验。 | 
客服applevacation@live.cn
客服